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了解工程液压缸活塞杆不能动作毛病及处理

了解工程液压缸活塞杆不能动作毛病及处理

发布日期:2018-07-28 00:00 来源: 点击:

  了解工程液压缸活塞杆不能动作毛病及处理


工程液压缸


  1.压力缺乏

  (1)油液未进入液压缸

  1)换向阀未换向

  2)体系未供油

  (2)虽有油,但没有压力

  1)体系有毛病,主要是泵或溢流阀有毛病

  2)内部走漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重

  (3)压力达不到规定值

  1)密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损

  2)活塞环损坏

  3)体系调定压力过低

  4)压力调节阀有毛病

  5)通过调整阀的流量过小,液压缸内走漏量增大时,流量缺乏,造成压力

  缺乏1)查看换向阀未换向的原因并扫除

  2)查看液压泵和主要液压阀的毛病原因并扫除

  1)查看泵或溢流阀的毛病原因并扫除

  2)紧固活塞与活塞杆并替换密封件

  1)替换密封件,并正确安装

  2)替换活塞杆

  3)重新调整压力,直至到达要求值

  4)查看原因并扫除

  5)调整阀的通过流量有必要大于液压缸内走漏量

  2.压力已到达要求但仍不动作

  (1)工程液压缸结构上的问题

  1)活塞端面与缸筒端面紧贴在一起,工作面积缺乏,故不能启动

  2)具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住

  (2)活塞杆移动“别劲”

  1)缸筒与活塞,导向套与活塞杆配合空隙过小

  2)活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合空隙过小

  3)液压缸装配不良(如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差,液压缸与工作台平行度差)

  (3)液压回路引起的原因,主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通,回油路上的调速阀节省口调节过小或连通回油的换向阀未动作

  1)端面上要加一条通油槽,使工作液体敏捷流进活塞的工作端面

  2)缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开

  1)查看配合空隙,并配研到规定值

  2)查看配合空隙,修刮导向套孔,到达要求的配合空隙

  3)重新装配和安装,不合格零件应替换

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