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为什么会出现气蚀呢?工程液压缸提醒你

为什么会出现气蚀呢?工程液压缸提醒你

发布日期:2018-01-13 00:00 来源: 点击:

一、气蚀的实质分析

工程液压缸厂家分析发现气蚀的产生,主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气,工程液压缸厂家发现随着压力的逐渐升高,油液当中的气体会变成气泡,当压力升高到某一极限值时,这些气泡在高压的作用下就会发生破裂,从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上,导致液压缸产生气蚀,造成零件的腐蚀性损坏。

二、液压油质量不合格导致气蚀

工程液压缸厂家提醒你保证液压油的质量,是防止产生气蚀的一个重要因素。如果油液的抗泡沫性差,就很容易产生泡沫,从而导致气蚀的发生。工程液压缸厂家发现油液压力的变化频率过快、过高,也将直接造成气泡的形成,加速气泡的破裂速度,试验证明,压力变化频率高的部位出现气蚀的速度就会加快。

三、制造及维修不当导致气蚀

工程液压缸厂家发现由于在装配或维修时未注意使液压系统充分排气,从而导致系统中存在气体,在高温、高压的作用下即可产生气蚀。

四、冷却液质量有问题导致气蚀

工程液压缸厂家发现当冷却液中含有腐蚀介质,如各种酸根离子、氧化剂等,则易发生化学、电化学腐蚀等,在它们的联合作用下,也会加快气蚀的速度,若冷却系统维护得好,可预防气蚀的发生。


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